“一开始，这更像是创造一个全新的品类，把我们所有的技术诀窍都投入其中，”崔元俊说，“现在我们在想，应该开发新款吗？我们尚未做出决定。”
根据财报数据，零跑的整车自研自造比例达到了 65%，包括了车灯、座椅、油泵、甚至内饰的树脂配件。零跑共计拥有 17 个零部件工厂，这让 A10 在定价时拥有了极高的自由度。省去了中间商的差价，这些被挤出来的利润空间，最终变成了车顶的那颗激光雷达，变成了座舱里的 12 个扬声器。
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△中科第五纪轮式双臂机器人，图片：采访人提供
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无论最终商业模型是否成熟，这种模式试验本身，都属于产业进化过程中的重要一环。