赫吉介绍称，150号线改造是匈牙利近年来规模最大的铁路投资项目之一，原本从布达佩斯费伦茨瓦罗斯至匈塞边境凯莱比亚站的约160公里老旧单线铁路，如今已升级为全程双线、设计时速160公里的现代化线路，并配备了“最为先进”的客运基础设施。* 这意味着在未来开通客运后，该线路在运能和运行速度上都将显著提升，被视为匈牙利铁路网络中的关键干线之一。
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法官又指，即使合約方有披露責任，刑責歸於公司，非歸於其人員。最後，上訴庭認為控方未能證明二人曾干犯欺詐，裁定上訴得直。