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2025年上半年,奔驰的净利润同比骤降,宝马的净利润也出现明显下滑。当以特斯拉和中国品牌为代表的新势力,用800V快充、更流畅的智能座舱和更贴心的用户服务重新定义汽车时,传统豪华品牌的光环正在被一点点削弱。
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在这一背景下,顺着家庭充电的场景,李云飞还提出了一个观点:随着公共快充站的普及和充电时间的缩短,家庭充电桩在未来可能会失去存在的意义。
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值得注意的是,西井科技董事长谭黎敏认为,“人工智能不是独立的产品,它必须依附于一定产品的载体。”与其他企业最大的不同在于,西井科技自主设计车辆,将整车底盘、控制系统与自动驾驶深度融合。
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